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明盛丸

明盛丸  明盛海運株式会社所有  宝祥海運建設運行 松浦鉄工造船所1988年建造 LPP43、LOA49 Bmld10.98  332GT  974DWT 1000PS

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大黒丸

大黒丸 (DAIKOKU MARU) 有限会社大黒汽船 所有 音倉内項海運協運行
岡島造船所 1995年建造 197GT  590GT LPP50 Bmld9.3 1000PS

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三萬吉4 

三萬吉4 (SANMANYOSHI 4)
有限会社 三萬吉 所有   神協海運運行 199GT 640DWT 
1989年 三浦造船建造

(クリック全画面)
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ルビのフォーがポイントです。日本の貨物船で4の文字を船名にいれている非常に珍しい例です。

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4次サーフェイサー終了 下地塗装開始

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C210の一次サーフェイサ後、11時間の研磨を行い、1200番で2次サーフェイサ〜4次サーフェイサを塗布しています。間で修正の為のエポキシ整形を含め約30時間の研磨後、下地塗装を開始しました。 

クリック全画面
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塗膜力の強いクレオスの基本色 白で表面の状態を確認してからライトグリーンを調色し塗装を行います。

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